Η BYD απαντά εμμέσως στις δηλώσεις της Stellantis για πιθανή αφαίρεση ADAS από τα μικρά αυτοκίνητα πόλης. Μήνυμα-καρφί στα social και επίκεντρο η ασφάλεια.
Ο «πόλεμος» δηλώσεων και marketing ανάμεσα στη BYD και τη Stellantis συνεχίζεται, αυτή τη φορά με επίκεντρο την ασφάλεια. Μετά την προηγούμενη αιχμηρή καμπάνια για τον κινητήρα 1.2 PureTech, η κινεζική μάρκα επανέρχεται με νέο μήνυμα: «Στην ασφάλεια δεν επιβραδύνουμε ποτέ».
Η αφορμή δόθηκε από δηλώσεις του CEO της Fiat, Olivier François, ο οποίος άφησε να εννοηθεί ότι για να μειωθεί το κόστος στις citycars –όπως το Panda και το 500– θα μπορούσε να περιοριστεί η τελική ταχύτητα, ώστε να αφαιρεθούν κάποια συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS). Σύμφωνα με τον ίδιο, τα συγκεκριμένα συστήματα είναι υποχρεωτικά από την Ε.Ε., αλλά θεωρούνται «ακριβά και άχρηστα» όταν το αυτοκίνητο κινείται κυρίως σε χαμηλές ταχύτητες, όπως συμβαίνει στην πόλη.
Αν και η τοποθέτηση είχε περισσότερο χαρακτήρα προβληματισμού –και όχι άμεσης πρόθεσης, αφού μεσολαβεί η ευρωπαϊκή νομοθεσία– προκάλεσε έντονες αντιδράσεις. Και η BYD δεν άφησε την ευκαιρία να πάει χαμένη.
Μέσα από ανάρτηση στο Instagram, η BYD δήλωσε ξεκάθαρα:
«Στην BYD, στην ασφάλεια δεν βάζουμε περιοριστές. Και η γκάμα μας με 5 αστέρια Euro NCAP το αποδεικνύει. Μαζί με συνεχείς επενδύσεις, που έχουν φέρει πάνω από 5.000 μηχανικούς R&D αφιερωμένους στις τεχνολογίες ADAS».
Η Stellantis δεν κατονομάζεται πουθενά, όμως το υπονοούμενο είναι σαφές. Η εικόνα που συνοδεύει το μήνυμα δείχνει το Dolphin Surf οχυρωμένο από εικονίδια συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, υπογραμμίζοντας το τεχνολογικό της προφίλ.
Προς το παρόν, από τη Stellantis δεν υπάρχει επίσημη απάντηση. Όμως, αν η BYD συνεχίσει σε αυτόν τον τόνο, δύσκολα ο όμιλος θα μείνει για πολύ σιωπηλός. Το μόνο βέβαιο είναι ότι το marketing στον κόσμο του αυτοκινήτου μπαίνει στο 2026 με… ανεβασμένες στροφές.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Αποκάλυψη: Τι πραγματικά έρχεται για τα παλιά αυτοκίνητα
Με 153 ευρώ καινούργιο SUV και ΟΛΑ πληρωμένα
Νέο, βραβευμένο, οικονομικό και ελάχιστα € το μήνα