Σχεδόν τρία χρόνια μετά την τραγωδία στα Τέμπη, η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων επέβαλε πρόστιμα ύψους 140.000 ευρώ στον ΟΣΕ και 120.000 ευρώ στη Hellenic Train, καταγράφοντας σοβαρές παραβάσεις της σιδηροδρομικής νομοθεσίας και διαχρονικές ελλείψεις σε κρίσιμους τομείς ασφάλειας. Ads Στην έκθεση που συνοδεύει την απόφαση, η ΡΑΣ εντοπίζει κενά στην εκπαίδευση και την αξιολόγηση του προσωπικού, καθώς και παραβιάσεις κανονισμών που αφορούν την ασφαλή λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου.
Παράλληλα, επισημαίνει ότι η επιβολή των συγκεκριμένων προστίμων δεν εξαντλεί τις αρμοδιότητές της, προειδοποιώντας ότι θα ακολουθήσουν και άλλες κυρώσεις ή μέτρα, εφόσον διαπιστωθεί η συνέχιση ή η μη άρση των παραβάσεων.
Διαπιστώσεις για τον ΟΣΕ
Στην απόφαση των 156 σελίδων, η Ρυθμιστική Αρχή αναφέρει χαρακτηριστικά ότι «δεν προκύπτει σαφώς ότι ο ΟΣΕ εξασφάλισε, όπως όφειλε, πλήρες πρόγραμμα κατάρτισης του προσωπικού». Ads Η διατύπωση αυτή αποδίδει ευθύνη στον διαχειριστή της υποδομής για ελλείψεις σε έναν από τους βασικούς πυλώνες της σιδηροδρομικής ασφάλειας.
Παραβάσεις από τη Hellenic Train
Ευθύνες καταλογίζονται και στη Hellenic Train για παραβάσεις του Γενικού Κανονισμού Κυκλοφορίας.
Σύμφωνα με τη ΡΑΣ, δεν προκύπτει ότι τηρήθηκαν κρίσιμες προβλεπόμενες διαδικασίες, όπως η αναγγελία αναχώρησης σε αντίθετη γραμμή, η άμεση ακινητοποίηση της επιβατικής αμαξοστοιχίας με ταυτόχρονη ειδοποίηση του σταθμάρχη Λάρισας για τον κίνδυνο που διέτρεχε, καθώς και η έγκαιρη ενημέρωση του Κέντρου Ελέγχου Κυκλοφορίας της εταιρείας.
Η απόφαση της ΡΑΣ, αν και περιορίζεται σε διοικητικές κυρώσεις, αποτυπώνει με σαφήνεια ένα πλέγμα θεσμικών και επιχειρησιακών αστοχιών, οι οποίες –όπως προκύπτει από το ίδιο το σκεπτικό της Αρχής– δεν μπορούν να θεωρηθούν μεμονωμένες ή τυχαίες.
