Με αφορμή την αυστηρή νομοθεσία στη Γαλλία, αξίζει να δούμε ποιες συσκευές απαγορεύεται να βρίσκονται στο αυτοκίνητο και ποιες είναι οι κυρώσεις τόσο στο εξωτερικό όσο και στην Ελλάδα.
Η τεχνολογία έχει μπει για τα καλά στην καθημερινότητα του οδηγού, ωστόσο δεν είναι όλες οι ηλεκτρονικές συσκευές καλοδεχούμενες μέσα στο αυτοκίνητο. Σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τη Γαλλία, η απλή κατοχή ορισμένων συσκευών μπορεί να οδηγήσει σε ιδιαίτερα αυστηρές ποινές, ακόμη και αν αυτές δεν χρησιμοποιούνται.
Το αυστηρό πλαίσιο στη Γαλλία
Στη Γαλλία, οι παρεμβολείς και οι ανιχνευτές ραντάρ απαγορεύονται πλήρως. Η νομοθεσία δεν τιμωρεί μόνο τη χρήση τους, αλλά και την κατοχή ή μεταφορά τους εντός οχήματος. Έτσι, σε έναν τυπικό οδικό έλεγχο, η παρουσία μιας τέτοιας συσκευής αρκεί για να επιβληθεί πρόστιμο έως 1.500 ευρώ.
Παράλληλα, η συσκευή κατάσχεται άμεσα, ενώ αν είναι εγκατεστημένη στο όχημα, μπορεί να ακολουθήσει ακόμη και κατάσχεση του αυτοκινήτου. Σε περίπτωση υποτροπής, το πρόστιμο διπλασιάζεται, ενώ προβλέπεται αφαίρεση βαθμών από το δίπλωμα και αναστολή άδειας οδήγησης έως και τρία χρόνια.
Οι γαλλικές Αρχές αιτιολογούν την αυστηρότητα αυτή επισημαίνοντας ότι οι παρεμβολείς δεν επηρεάζουν μόνο τα ραντάρ ταχύτητας, αλλά μπορούν να διαταράξουν κρίσιμα συστήματα επικοινωνίας, όπως σήματα GPS που χρησιμοποιούνται από υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης ή άλλες υποδομές.
Τι ισχύει στην Ελλάδα
Αντίστοιχα αυστηρό είναι και το πλαίσιο στην Ελλάδα. Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας απαγορεύει τη χρήση αλλά και την κατοχή συσκευών που ανιχνεύουν ή παρεμβαίνουν στη λειτουργία συστημάτων ελέγχου της Τροχαίας, όπως τα ραντάρ μέτρησης ταχύτητας. Η παράβαση επισύρει υψηλό διοικητικό πρόστιμο, αφαίρεση βαθμών από το δίπλωμα οδήγησης και, σε ορισμένες περιπτώσεις, αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος.
Και στην Ελλάδα, η συσκευή κατάσχεται, ενώ αν αποδειχθεί ότι είναι μόνιμα εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο, οι κυρώσεις γίνονται ακόμη αυστηρότερες. Ο στόχος της νομοθεσίας είναι κοινός με εκείνον της Γαλλίας: η αποτροπή επικίνδυνων συμπεριφορών και η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
Γιατί κάποιες εφαρμογές επιτρέπονται
Σε αντίθεση με τους παρεμβολείς και τους ανιχνευτές, εφαρμογές πλοήγησης και υποβοήθησης οδήγησης, όπως το Waze ή το Google Maps, θεωρούνται νόμιμες τόσο στη Γαλλία όσο και στην Ελλάδα. Ο λόγος είναι ότι δεν εκπέμπουν σήματα που παρεμβαίνουν στη λειτουργία των ραντάρ και δεν αποκαλύπτουν την ακριβή τους θέση, αλλά ενημερώνουν για ζώνες κινδύνου ή γενικές περιοχές ελέγχου.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Αυτά είναι τα νέα μοντέλα που περιμένουμε στην Ελλάδα μέσα στο 2026
Ένα Land Cruiser που κοιτάζει στα μάτια τη G-Class
Η Shark αναλαμβάνει την πρώτη συλλογή κρανών MotoGP