Η γαλλική ομάδα επιβεβαίωσε ότι διέκοψε την συνεργασία της με τον Αυστραλό οδηγό ώστε εκείνος να μπορέσει να συνεχίσει αλλού την καριέρα του.
Ο Ντούχαν είχε ρόλο εφεδρικού οδηγού στην ομάδα, έχοντας αγωνιστεί σε ένα GP το 2024 και έξι το 2025. Ωστόσο τελικά η Alpine είχε προτιμήσει τον Κολαπίντο ως ομόσταβλο του Γκασλί τόσο για το υπόλοιπο της περσινής σεζόν όσο και για την επερχόμενη.
Κατά συνέπεια ο Ντούχαν δεν είχε ρεαλιστική ευκαιρία να αγωνιστεί σε κάποια μεγάλη σειρά αγώνων στο άμεσο μέλλον. Είχε γίνει πολύς λόγος για το κατά πόσον ο Κολαπίντο απέδωσε καλύτερα από τον Ντούχαν. Εντούτοις ο Αργεντινός χαίρει της εκτίμησης του Φλάβιο Μπριατόρε και κάπου εκεί οποιαδήποτε συζήτηση για επιστροφή του Ντούχαν είχε λάβει τέλος.
Η ανακοίνωση της ομάδας αναφέρει: «Η ομάδα BWT Alpine Formula One Team επιβεβαιώνει ότι κατέληξε σε αμοιβαία συμφωνία με τον Jack Doohan να μην συνεχίσει να προσφέρει τις υπηρεσίες του στην ομάδα για τη σεζόν του 2026 και να του επιτρέψει να αναζητήσει άλλες επαγγελματικές ευκαιρίες».
«Ο Τζακ έγινε το πρώτο μέλος της Ακαδημίας Alpine που αποφοίτησε και κατέκτησε θέση στην ομάδα αγώνων, όταν έκανε το ντεμπούτο του σε Grand Prix στο Grand Prix του Άμπου Ντάμπι το 2024.» συνεχίζει η ανακοίνωση.
«Η ομάδα θα ήθελε να ευχαριστήσει τον Τζακ για την αφοσίωση και τον επαγγελματισμό του στην ομάδα τα τελευταία τέσσερα χρόνια, τόσο εντός όσο και εκτός πίστας, και του εύχεται ό,τι καλύτερο για το μέλλον» καταλήγει η ανακοίνωση της Alpine.
Ο Τζακ Ντούχαν είναι ο γιος του θρύλου, πεντάκις παγκόσμιου πρωταθλητή μοτοσικλετών, Μικ Ντούχαν. Έχει αγωνιστεί σε όλες τις μικρότερες κατηγορίες με αρκετή επιτυχία, χωρίς όμως να κατακτήσει ποτέ κάποιο από τα πρωταθλήματα F2, F3 ή F4.