Σύμφωνα με δημοσιεύματα, τα στελέχη της Mercedes-Benz αποφάσισαν να μεταφέρουν την παραγωγή της A-Class εκτός Γερμανίας.
Όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα του ειδησεογραφικού πρακτορείου Reuters, οι άνθρωποι της Mercedes-Benz αποφάσισαν να αλλάξουν τη στρατηγική παραγωγής των μοντέλων τους.
Για την A-Class, το μικρότερο όχημα στην γκάμα της, αυτό σημαίνει ότι πλέον η κατασκευή της θα μεταφερθεί σε εργοστάσιο της εταιρείας που βρίσκεται στην Ουγγαρία και δεν θα πραγματοποιείται στη Γερμανία, πλέον.
Όπως δήλωσε εκπρόσωπος της Mercedes-Benz η παραγωγή του πολυτελούς μικρομεσαίου μοντέλου της εκεί θα ξεκινήσει από το δεύτερο τρίμηνο του έτους, στο πλαίσιο μιας ευρύτερης αξιοποίησης του γενικότερου δικτύου βιομηχανικών μονάδων της που διαθέτει στην Ευρώπη.
Συγκεκριμένα, όπως είπε ο εκπρόσωπος της γερμανικής εταιρείας, η A-Class θα κατασκευάζεται στο ουγγρικό εργοστάσιό της στην πόλη Κέτσκεμιτ (στα κεντρικά της χώρας) και όχι σε αυτό της Ράστατ (νοτιοδυτική Γερμανία).
Σύμφωνα με τον ίδιο εκπρόσωπο, η απόφαση αυτή θα επιτρέψει την απελευθέρωση παραγωγικής δυναμικότητας του εργοστασίου της Mercedes-Benz στη γερμανική πόλη, ώστε να κατασκευάζονται σε αυτό μελλοντικά μοντέλα της.
Η εν λόγω εξέλιξη είχε δημοσιευτεί αρχικά στο γερμανικό Automobilwoche και επιβεβαιώθηκε από την εταιρεία. Όπως επισημάνθηκε, τα εργοστάσιά της στη Γερμανία και την Ουγγαρία λειτουργούν ως μέρος ενός ευέλικτου συστήματος παραγωγής, το οποίο επιτρέπει τη μεταφορά γραμμών κατασκευής οχημάτων, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα δυναμικότητας των εγκαταστάσεων και τις στρατηγικές προτεραιότητες κάθε περιόδου.
Παράγοντας-κλειδί για τη συγκεκριμένη απόφαση αποτελεί και το κόστος παραγωγής. Στην Ουγγαρία, γενικά, τα λειτουργικά και εργατικά κόστη είναι χαμηλότερα σε σύγκριση με αυτά που επικρατούν στη Γερμανία.
Αυτό κάνει τη συγκεκριμένη χώρα ελκυστικό προορισμό για την κατασκευή μοντέλων που έχουν μεγάλη απήχηση στο αγοραστικό κοινό. Άλλωστε, δεν είναι τυχαίο ότι και άλλοι μεγάλοι κατασκευαστές έχουν ισχυρή παραγωγική παρουσία στην Ουγγαρία.
Μεταξύ αυτών είναι η Audi, η BMW και εσχάτως και η κινεζική BYD Auto, η οποία έχει δημιουργήσει το δικό της εργοστάσιο την πόλη Σέγκεντ.
Η μεταφορά της παραγωγής της A-Class από τη Γερμανία στην Ουγγαρία πραγματοποιείται σε μια περίοδο όπου οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες επανεξετάζουν το κόστος παραγωγής και την κατανομή των επενδύσεών τους, ενόψει εξηλεκτρισμού των μοντέλων τους, αλλά και του αυξανόμενου ανταγωνισμού, κυρίως από τους Κινέζους.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Αυτά είναι τα νέα μοντέλα που περιμένουμε στην Ελλάδα μέσα στο 2026
Ένα Land Cruiser που κοιτάζει στα μάτια τη G-Class
Η Shark αναλαμβάνει την πρώτη συλλογή κρανών MotoGP