website analysis Αγρότες / Χωρίζουν την χώρα στα δύο με τις κινητοποιήσεις – Στα μπλόκα και την Πρωτοχρονιά – Epikairo.gr

Οι αγρότες συνεχίζουν να ενισχύουν τα μπλόκα, χωρίζοντας την χώρα στα δύο σήμερα Δευτέρα (29/12), απαντώντας στην κυβέρνηση που τους καλεί για ακόμη μια φορά σε διαπραγματεύσεις, ωστόσο με κάποια από τα μπλόκα να διαφοροποιούν την θέση τους από τα υπόλοιπα. Ads Στο μπλόκο των Μαλγάρων οι αγρότες αναμένεται να κλείσουν το ρεύμα προς Αθήνα από τις 12:00 και για ένα 24ωρο. Το συγκεκριμένο ρεύμα θα ανοίξει εκ νέου αύριο, Τρίτη, προκειμένου να γίνει ομαλά η έξοδος των εκδρομέων της Πρωτοχρονιάς. Ads Οι αγρότες στο μπλόκο στο Δερβένι μπαίνουν ξανά στις κινητοποιήσεις, και θα προχωρήσουν σε συμβολικό αποκλεισμό του κόμβου πάνω στην Εγνατία Οδό. Ads Επιπλέον, οι αγρότες αναμένεται να μπουν με τα τρακτέρ τους στην πόλη της Λάρισας το απόγευμα της Δευτέρας (29/12). Μετά τη συγκεκριμένη κινητοποίηση που θα ξεκινήσει στις 16:00 οι αγρότες θα κατευθυνθούν στο κέντρο της Λάρισας όπου θα ενημερώσουν τους πολίτες σχετικά με τα αιτήματά τους. Ads Στο μπλόκο της Νίκαιας οι διαδηλωτές θα κλείσουν για τρεις ώρες τις παρακαμπτήριες οδούς, ενώ από την Τρίτη (30/12) δίνεται στην κυκλοφορία η αερογέφυρα πάνω από το μπλόκο.
Η επόμενη πανελλαδική σύσκεψη αναμένεται να λάβει χώρα αμέσως μετά την Πρωτοχρονιά.
Υπενθυμίζεται ότι στο εσωτερικό του αγροτικού κινήματος υπάρχει μικρό «ρήγμα» μετά την πρωτοβουλία 18 μπλόκων να ζητήσουν διάλογο με την κυβέρνηση, ξεκαθαρίζοντας ωστόσο ότι παραμένουν στους δρόμους.

Από τη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στην Επανομή Θεσσαλονίκης, αποστασιοποιήθηκαν συγκεκριμένα μπλόκα σε Έβρο, Κιλκίς, Δράμα, Χαλκηδόνα και Νησέλι Ημαθίας. Την ίδια στιγμή, η επιστροφή των εκδρομέων των Χριστουγέννων έγινε με δυσκολία, καθώς ουρές χιλιομέτρων σχηματίστηκαν στο Κάστρο και στο Μαρτίνο.
Ειδικότερα, οι κινητοποιήσεις των αγροτών, με αιχμή το μπλόκο στο Κάστρο Βοιωτίας, προκάλεσαν την Κυριακή (28/12) το κλείσιμο της Εθνικής Οδού Αθηνών – Λαμίας, αναγκάζοντας χιλιάδες οδηγούς να εγκλωβιστούν σε ουρές χιλιομέτρων και να εκτρέπονται σε παράδρομους, όπου η ροή των οχημάτων γινόταν με ρυθμούς σημειωτόν.