Το Italjet Roadster 40 είναι το πιο extreme scooter της χρονιάς με τεχνικές λύσεις που κινούνται στη σφαίρα της φαντασίας.
Η Italjet μας έχει συνηθίσει σε ακραία μοντέλα που δύσκολα περνούν απαρατήρητα. Το νέο Roadster 400 ακολουθεί ακριβώς αυτή τη φιλοσοφία και θα λέγαμε ότι οι Ιταλοί αυτήν τη φορά ξεπέρασαν κάθε λογική. Παρουσίασαν ένα scooter που συνδυάζει ριζοσπαστικές γραμμές με έντονο ρετρό χαρακτήρα, δημιουργώντας κάτι… εξωγήινο.
Η εμφάνιση χωρίς αμφιβολία είναι αυτή που κλέβει την παράσταση. Το κεντρικό σωληνωτό πλαίσιο είναι τοποθετημένο ανάμεσα στα μπροστινά μαρσπιέ, ενώ «συνδέεται» οπτικά με τον κινητήρα και τη σέλα, δημιουργώντας μια βιομηχανική εικόνα.
Highlight είναι η μπροστινή ανάρτηση της Ohlins, που είναι κομμάτι ενός μονομπράτσου συστήματος τοποθετημένου στο εσωτερικό της ποδιάς! Αντίστοιχα εντυπωσιακή είναι η πίσω διάταξη, επίσης με ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Ohlins και κάθετα τοποθετημένο βραχίονα στήριξης.
Τα σχεδιαστικά… πειράματα συνεχίζονται με διπλές απολήξεις Akrapovic, που βγαίνουν ψηλά, έχοντας ανάμεσα το αμορτισέρ της Ohlins, πλαισιωμένες από μεγάλες εισαγωγές αέρα θυμίζοντας… Porsche 911 Turbo. Στα φρένα βρίσκουμε μπροστά δίσκο 280 χιλ. με δαγκάνα Nissin, ενσωματωμένη στο μπροστινό σύστημα ανάρτησης!
Μέσα σε αυτό το «κουβάρι» μετάλλων και αναρτήσεων βρίσκεται ένας μονοκύλινδρος κινητήρας 394 κ.εκ., με αυτόματο CVT κιβώτιο. Η Italjet ανακοινώνει 41,6 ίππους και 41,2 Nm ροπής, ενώ το βάρος φτάνει τα 151 κιλά με ρεζερβουάρ στα 12 λίτρα.
Το Roadster 400 είναι πλήρως λειτουργικό και μάλιστα στον εξοπλισμό του διαθέτει ABS, traction control, LED φωτισμό και κυκλική TFT οθόνη. Θα κυκλοφορήσει σε χρωματικούς συνδυασμούς κόκκινο-μαύρο-ασημί και μαύρο-χρυσό με κόκκινες λεπτομέρειες με την τιμή στην Ιταλία να αναμένεται κοντά στις 8.000 ευρώ.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
Η Ε.Ε. λέει «όχι» στα υποχρεωτικά ΚΤΕΟ μοτοσικλετών
Το πιο πρωτότυπο κρεβάτι για κατοικίδια ανήκει στη Yamaha
Η Brabus «υπογράφει» τον Δούκα του Μάτινγκχόφεν