Το μυστήριο με τα καλυμμένα αυτοκίνητα που εμφανίστηκαν αιφνιδιαστικά σε διάφορα σημεία της Αθήνας άνοιξε ξανά τη συζήτηση γύρω από τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και το πώς οι αλλαγές του επηρεάζουν την καθημερινότητα των οδηγών.
Η εικόνα αυτοκινήτων καλυμμένων με κουκούλες, παρκαρισμένων σε διάφορα σημεία της Αθήνας, θα μπορούσε να περάσει απαρατήρητη μια άλλη εποχή. Σήμερα όμως, σε μια πόλη όπου η οδική συμπεριφορά αλλάζει και ο νέος ΚΟΚ φέρνει αυστηρότερους κανόνες, τέτοιες εικόνες δεν περνούν αδιάφορες. Τα κουκουλωμένα οχήματα προκάλεσαν συζητήσεις και ερωτήματα, όχι μόνο για το τι κρύβεται από κάτω, αλλά και για το κατά πόσο επιτρέπεται μια τέτοια πρακτική.
Η νομοθεσία είναι ξεκάθαρη ως προς το δικαίωμα των πολιτών να προστατεύουν το όχημά τους από τον καιρό, τη σκόνη ή τη φθορά. Η χρήση κουκούλας δεν απαγορεύεται. Ωστόσο, με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας να επιβάλλει αυστηρότερους όρους για ό,τι αφορά την ευταξία και την ασφάλεια στο οδικό περιβάλλον, τα πράγματα αλλάζουν όταν ένα καλυμμένο αυτοκίνητο προκαλεί πρόβλημα. Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει ξεκάθαρα ότι ένα σταθμευμένο όχημα πρέπει να παραμένει αναγνωρίσιμο, προσβάσιμο και κυρίως συμβατό με τους κανόνες που διέπουν το δημόσιο χώρο. Αν η στάθμευση ενός καλυμμένου οχήματος δημιουργεί κίνδυνο ή εμποδίζει την κυκλοφορία, τότε θεωρείται παράβαση.
Το φαινόμενο που παρατηρήθηκε στην Αθήνα, με δεκάδες κουκουλωμένα οχήματα να εμφανίζονται σε δρόμους, πλατείες ή σημεία με μεγάλη διέλευση, δεν οφείλεται σε κάποια οργανωμένη ενέργεια ή σε νέα τάση. Στις περισσότερες περιπτώσεις, πρόκειται για αυτοκίνητα που είτε έχουν εγκαταλειφθεί, είτε ιδιοκτήτες τους λείπουν για μεγάλο χρονικό διάστημα, είτε απλώς παραμένουν παρκαρισμένα σε σημεία όπου η κυκλοφοριακή πίεση είναι αυξημένη. Η εικόνα, ωστόσο, δημιουργεί εύλογα ερωτήματα για το τι συμβαίνει και αν η Αστυνομία πρέπει να επέμβει.
Με βάση τον νέο ΚΟΚ, η Αστυνομία και οι δημοτικές αρχές έχουν πλέον περισσότερα εργαλεία για την επιτήρηση των σταθμευμένων οχημάτων. Ένα αυτοκίνητο που παραμένει επί εβδομάδες στο ίδιο σημείο, ακόμη και αν είναι καλυμμένο, μπορεί να χαρακτηριστεί εγκαταλελειμμένο, ακόμα και αν έχει πινακίδες. Η διαδικασία απομάκρυνσης είναι γρηγορότερη και πιο άμεση σε σχέση με το παρελθόν. Αυτό σημαίνει ότι ο ιδιοκτήτης που επέλεξε να αφήσει το αυτοκίνητο κουκουλωμένο επί μακρόν κινδυνεύει να το βρει φορτωμένο σε γερανό.
Παράλληλα, ο νέος ΚΟΚ ενισχύει την εποπτεία στα δημόσια σημεία, δίνοντας βαρύτητα στην ευταξία των δρόμων. Ένα όχημα που καλύπτεται πλήρως, χωρίς να φαίνεται η πινακίδα του, θεωρείται ότι αποκρύπτει στοιχεία αναγνώρισης. Και αυτό, σύμφωνα με τον Κώδικα, αποτελεί παράβαση. Η πινακίδα πρέπει να είναι πάντα ορατή. Αν η κουκούλα την καλύπτει, υπάρχει διοικητική κύρωση και ο οδηγός μπορεί να βρεθεί αντιμέτωπος με πρόστιμο. Άρα, οι κουκούλες δεν απαγορεύονται, όμως χρησιμοποιούνται με όριο: δεν πρέπει να παρεμποδίζουν τον έλεγχο του οχήματος ή τις αρχές που επιφορτίζονται με την αστυνομική εποπτεία.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Νέο ρεκόρ σε αλκοτέστ – Πόσοι ήταν οι μεθυσμένοι;
Έρχεται ο ελληνικός σταυρός στα φανάρια
Αυτά είναι τα 8 σημεία που μπαίνουν άμεσα οι «έξυπνες» κάμερες