Η Honda εγκαινίασε το νέο της «σπίτι» στη Ρώμη και μας έδωσε ακόμα έναν λόγο να ταξιδέψουμε στην πρωτεύουσα της Ιταλίας.
Η Ρώμη είναι ένας από τους πιο όμορφους προορισμούς να ταξιδέψεις με αμέτρητες επιλογές για όλα τα γούστα. Τώρα όμως προστέθηκε ακόμα ένα αξιοθέατο το οποίο αξίζει τον κόπο να επισκεφτείς όταν βρεθείς στην θρυλική πόλη της Ιταλίας.
Το Honda Classic Museum άνοιξε και επίσημα τις πόρτες του στη Ρώμη. Πρόκειται για έναν χώρο αφιερωμένο σε μερικές από τις σημαντικότερες και πιο εμβληματικές μοτοσικλέτες της μάρκας ο οποίος ολοκληρώθηκε μετά από μήνες προετοιμασίας και λεπτομερούς δουλειάς. Η κορδέλα κόπηκε παρουσία κορυφαίων στελεχών της Honda από την Ευρώπη και την Ιαπωνία.
Πιο συγκεκριμένα, στην τελετή παρευρέθηκαν ο Πρόεδρος της Honda Motor Europe, ο Γενικός Διευθυντής της Honda Motor Company και ανώτερα στελέχη. Η οικογένεια Ντελ Γκαούντιο και η αντιπροσωπεία Honda Moto Roma (μεγαλύτερη στην Ευρώπη), είχαν καθοριστικό ρόλο στο όλο εγχείρημα, υποδέχτηκαν τους καλεσμένους και τους ξενάγησαν στις εντυπωσιακές εγκαταστάσεις.
Το μουσείο είναι μια «χρονομηχανή» με πολύτιμα αγωνιστικά κομμάτια. Από MotoGP μοτοσικλέτες που οδήγησαν θρύλοι όπως οι Νίκι Χέιντεν, Μαξ Μπιάτζι, Λόρις Καπιρόσι και Γουέιν Γκάρνερ, μέχρι πρωταθλήτριες World Superbikes. H συλλογή θα ανανεώνεται περιοδικά, ώστε κάθε επίσκεψη να προσφέρει και κάτι διαφορετικό.
Το επίκεντρο όμως είναι αναμφισβήτητα η θρυλική NR750, το πιο φουτουριστικό και τεχνολογικά τολμηρό project της Honda. Η εντυπωσιακή μοτοσικλέτα ξεχώριζε για τα οβάλ έμβολα, οκτώ βαλβίδες ανά κύλινδρο και τεχνολογία που θύμιζαν περισσότερο Formula 1 παρά μοτοσικλέτα δρόμου.
Η Honda άλλωστε έχει παραδεχτεί ότι η NR750 δημιουργήθηκε για να αποδείξει ότι μπορεί να κάνει τα πάντα, ακόμα και ένα θεωρητικά ανέφικτο τεχνικό θαύμα. Το Honda Classic Museum θα ανοίξει σύντομα για το κοινό, δίνοντας τη δυνατότητα σε κάθε λάτρη της μηχανοκίνησης να περιηγηθεί στην πιο συναρπαστική πλευρά της Honda.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
Το best seller της Honda έρχεται το 2026 με E-Clutch (+video)
Το πρώτο κράνος με Head-Up Display είναι γεγονός
Όφελος 1.000 ευρώ στα BMW C 400 X και C 400 GT (+video)